И покрај фактот дека Саудиска Арабија е можеби најбогатата земја во светот, нејзиниот развој сé уште заостанува зад другите држави. На пример, метрото во Саудиска Арабија е новина и недостапен луксуз за многу жители, бидејќи се уште е само во два града - Мека и Ријад .
И покрај фактот дека Саудиска Арабија е можеби најбогатата земја во светот, нејзиниот развој сé уште заостанува зад другите држави. На пример, метрото во Саудиска Арабија е новина и недостапен луксуз за многу жители, бидејќи се уште е само во два града - Мека и Ријад .
Карактеристики на подземјето во земјата
Единственоста на метрото во Саудиска Арабија е дека нејзините линии не се лоцирани под земја - метрото е во земјата. Поради особеностите на лабава почва, не е можно тунелите да се тунелираат на вообичаен начин, па затоа се изградат посебни надвозници и насипи за движење на возовите. За да се искачи или да се симнеме во возот, се користи специјален лифт.
За разлика од другите источните земји, каде што еден монорелoел се користи за надземно движење, железничките шини се користат во Саудиска Арабија, брзината на возот е 100 км / ч. Возовите немаат возач и автоматски се контролираат.
Метро во Мека
Мека е првиот град каде се појави овој вид на транспорт . Поради големиот прилив на аџии за време на хаџ и на големите празници, градот се претвора во вистинска мравја. Сообраќајот на патиштата се замрзнува и невозможно е да се стигне од едниот крај на огромната метропола до друга. За да се ослободат патиштата од автобусите, и беше одлучено да се изгради метро.
Метрото беше отворено во 2010 година. Метроната линија во вкупна должина првично беше 18 км и имаше 24 станици. Денес, патничкиот сообраќај изнесува 1,2 милиони луѓе дневно, кој заменува 53 илјади редовни автобуси дневно.
Постепено, проширувањето на Црвената линија на метрото овозможило вклучување на планините Арафат, долините Мин и Музалифи во градот под земја. Вкупно метро Мека вклучува такви линии:
- црвено;
- розова;
- портокал;
- сина;
- жолта.
Метро Ријад
Успешното пуштање во работа на метрото во Мека даде основа за изградба на метро и во главниот град. Работата започна во 2017 година, планираат да ги завршат до 2019 година. Главната разлика на оваа метро ќе биде дека ќе биде можно да се користат традиционални подземни линии на исто ниво со воздух. Се планира вкупно изградба на 6 линии и 81 станица.
Договорот за изградба беше освоен од американска компанија, а автомобилите ќе ги снабдуваат Италијанците. Најпознатото место ќе биде оној чиј проект беше дизајниран од американскиот архитект Заха Хадид. Тоа ќе има големина од повеќе од 20 илјади квадратни метри. м и ќе биде целосно изградена од мермер и злато. Несомнено, оваа метро станица ќе стане една од главните атракции во Саудиска Арабија .