- Адреса: Флам - Норвешка, 5742 Флам, Норвешка
- Телефон: +47 57 63 21 00
- Почеток на функционирање: 1 август 1940 година.
- Работно време: дневно 09: 00-17: 00
- Состојба: струја
- Управувачка организација: Норвешка Национална железинчко администрација
- Должина: 20,2 км
- Официјален веб-сајт: flaamsbana.no
Пред околу 80 години во јужниот дел на Норвешка беше поставен Flåm Railway (Flamsbana), чиј пат сега поминува низ живописните долини меѓу високите планини и водопадите. Но, Flomzban е уникатен не само за својот вид. Таа совршено покажува како триумфот на инженерската мисла може да биде хармонично испишан во грубиот пејзаж на северната земја.
Историја на изградбата на железницата Флах
Планирањето на изградбата на железничка врска што ќе го поврзува Осло со Берген , започна во 1871 година. Во тоа време беше одлучено дека Железничката станица на Флам ќе се состои од две гранки. Спротивно на фактот дека првите инженерски проекти почнале да се создаваат веќе во 1893 година, конечниот план бил одобрен само во 1923 година. Изградбата на железницата Flåm во Норвешка започнала во 1924 година, а првиот редовен лет започнал во 1939 година.
Општите карактеристики на железницата Флам
Во денешно време, Flomzban се користи повеќе за туристички цели. Таа поминува низ живописната долина на Flomsdalen и се поврзува со фјордот на Sogne . Должината на железницата Флам е повеќе од 20 км, при што се крева на надморска височина од 865 м. Речиси на секои 18 m од патеката постои зголемување на висинската разлика од 1 m.
Приближно третиот дел (6 км) од железницата Флам, фотографија од која може да се види подолу, паѓа на тунели. Вкупно 20, некои од нив беа изградени рачно. Најтешкиот дел на овој пат е тунелот Ванде.
Патувањето низ планинската железница на Flåmsbahn е една од најчудните норвешки атракции. Годишно тоа го прават речиси 600 илјади туристи.
Железнички пат Флам
За време на патувањето на оваа пруга можете да запознаете многу интересни места. Ако ја погледнете мапата на железницата Флах, можете да видите дека ги вклучува следните станици:
- Флам (2 м надморска височина);
- Лунден (16 м надморска височина);
- Хореин (48 м надморска височина);
- Далсботи (200 м надморска височина);
- Береквам (343 м надморска височина);
- Мирдал (865 м надморска височина).
Колку е поголем патот, толку помалку згради и повеќе природни предмети се случуваат по патот. Ако во Флом има 450 луѓе, тогаш има само десетина од нив во селото Мирдал. Тука има само неколку куќи, чии жители се веќе навикнати на непрестајниот прилив на туристи.
Штом возот ќе ја напушти станицата на Хореин, се отвора неверојатен поглед до долината на Фломсден. Од тука може да се видат мали фарми, водопадот Руандефосен и црквата Флам, чија старост е повеќе од 300 години. Се искачува по железничката пруга Флам, уште еден спектакуларен поглед се отвора за Норвешка. Исто така постојат и фарми, клисура Береввамсиеле, мост и река Фломовва. Пред крајната дестинација возот запира во подножјето на водопадот Kiossfossen .
На секоја станица на железницата Флом, возот чини само неколку минути, при што е можно да се разгледаат најблиските атракции и да се прават незаборавни фотографии.
Цената на патувањето Flom-Myrdal-Flom: возрасни - 51 долари, деца 5-15 години - 38 долари.
Како да стигнете до железницата Флах?
За да одите на познат пат, треба да одите на југозападниот дел на земјата. Железничката станица Флам започнува на станицата Флам , 355 км од Осло и 100 метри од заливот Аурландсјорден. Од главниот град до оваа станица може да летате 50 минути. од авиокомпаниите на Видеро, САС и КЛМ, кои патуваат во Согндал. Од Осло до железницата Флам, исто така можете да стигнете до Rv7 и Rv52. Во овој случај, целото патување трае најмногу 5 часа.