Ако имате голема површина , тоа е исклучително тешко да се работи рачно на неа. Некои земјоделци на камиони решаваат да ангажираат работници, а некои - да добијат многу корисен "уред" - мотоблок. Ова е еднофазна единица која ви овозможува да ги извршувате скоро сите работи на терен. Се разбира, под услов да има потребни додатоци и додатоци. Еден од најважните - групери за моторниот блок.
Кои се жлебовите за мотоблокот?
Вообичаениот мотоблок е опремен со две тркала, кои се состојат од гуми, гуми и рамки. Со такви тркала многу е лесно да се преместите во поле или зеленчукова градина на асфалтни патишта. Но, ако тие не се достапни, транспортот на моторниот блок или товарот на него може да биде проблем.
Можете да го решите ако добиете малтер. Така наречени метални тркала, опремени со шила. Тие се како poddevayutsya во земјата и обезбеди стисок на почвата и мотоблок. И ова овозможува да се движат по неасфалтирани патишта, кои се толку многу во селата, и нормално одгледување на почвата на земјата. Со помош на стегите, полесно е да се движи на моторниот блок на планина ако товарот е достапен. Освен тоа, поголемиот дел од формата на метални групери овозможува подобро да се работи на почвата пред да се садат разни земјоделски култури.
Патем, едноставните уреди за дизајнирање можат да ја зголемат масата на единицата, со што ја зголемуваат неговата стабилност, што е важно при користење на разни дополнителни додатоци.
Видови на стегачи за мотоблок
Денес во продажба можете да најдете неколку видови уреди за подобрување на прилепувањето на моторниот блок . Во првиот случај зборуваме за комплетна замена на вообичаеното тркало на метал со шила. Се става и се фиксира на оската на моторниот блок преку специјален спој со дупки. Во вториот случај, нема потреба да се отстрануваат тркалата. Таквите навртки се претставени како метални додатоци со исти шила на надворешните рабови на тркалата што се надувуваат.
Како да се избере групец за мотоблок?
Главниот критериум, кој треба да биде ориентиран пред купувањето, е големината на држачите за моторните блокови. Правилно избраниот подигнувач за време на инсталацијата не го допира телото. Изборот треба да се базира на класата на мотоблокот. На пример, за тешка класа, чија телесна тежина достигнува повеќе од 200 килограми, подигнете гумен со дијаметар од околу 70 см. За моторни блокови од средна класа со тежина од 80 кг и повеќе, се препорачуваат уреди со дијаметар од околу 30-40 см. Лесни агрегати бараат натоварувач со слични податоци.
Покрај тоа, во предвид, исто така, треба да се донесе мотоблок модел. Значи, на пример, ако зборуваме за кои навртки се подобри за моторниот блок Нева, тогаш оптималниот избор во овој случај е модел со дијаметар од 34 см и ширина на ширина од 11 см. За "мол" е потребно заземјување со дијаметар од 28 см и ширина од 9 см " Фаворит "- со дијаметар од 70 см и ширина од 10 см.
Покрај тоа, при изборот, земете го предвид видот на покриеност на навртката. Овие можат да бидат обични шила во форма на заварени до основата на парчињата на засилување. Најчесто има жлебови во облик на шут,
Покрај тоа, при планирањето на купувањето на групите за единицата, што им помага брзо и ефикасно да ја извршуваат работата во градината и на теренот, сметаат дека треба да купат додаток. Ова е средство за тежина на тракторите на моторниот блок. Тие се неопходни за лесни моторизирани единици, кои можеби не се доволни за нормално зафаќање со земја. Тежинскиот агент е метален сад, кој е исполнет со песок, камења или почва, и фиксиран на тркалата или gruntozatsepam motoblock.