Во периодот на празници, билети за патување на возови, особено во одделни автомобили, се во голема побарувачка, толку многу патници се обидуваат да ги добијат однапред. Денес, онлајн резервацијата на железнички патни документи е понудена од многу интернет услуги, но често купувачите се соочуваат со еден проблем - како да изберат место, така што возењето е што е можно поудобно. За ова корисно е да се знае локацијата на седиштата во одделот или седиштето на возот. Онлајн услугите, главно, им нудат на клиентите да се запознаат со нумерирањето на седиштата во преградниот автомобил според планот, што е разбирливо за неколку. Ајде да се обидеме да разбереме.
Нумерирање на места и нивниот број
Купе автомобили се нарекуваат од втора класа патнички автомобили, кои имаат посебен влез и пристаниште за четири лица. Главната предност на таков автомобил пред вообичаеното задржано седиште и седентарен е присуството на заклучена врата внатре. Ако сите патници од една просторија спијат, тогаш затворената врата ви дозволува да не се грижите за безбедноста на личните работи и багажот.
Локацијата и бројот на седиштата во преградениот автомобил на возот зависи од моделот на самиот железнички автомобил, како и од производителот. Но, местата секогаш се именувани исто: долниот - тоа е чудно, а горниот - дури и.
Класичниот распоред на кабината на преградата (седишта во купето и нивното нумерирање) е како што следува:
Во стандардниот кабински автомобил има девет прегради, односно од сите кревети 36. Сепак, може да се најдат модели на автомобили со десет и единаесет прегради (40 и 44 пристаништа соодветно). Се разбира, таквите автомобили се долги неколку метри. Должината на коридорот во автомобилот е 18 метри.
Но, приклучоците во стариот преграден автомобил не се обезбедени. Се разбира, во ходникот постојат три, но 110-волти (обично спротивно на третиот, петтиот и осмиот купе). И струјата во нив е константна, не променлива, напонот постојано се менува, што може да предизвика неуспех на сите електрични уреди. Покрај тоа, тие се наоѓаат на надворешниот ѕид, односно без продолжен кабел во одделот, вие не го достигнувате уредот, бидејќи другите патници нема да скокаат преку тесни жици во коридорот.
Обично во автомобилот има два тоалети, често се случува еден од нив да "присвои" проводници, ставајќи на него знак со натпис "официјален". Исто така, во секој автомобил има два вестибула: првиот е влезот во автомобилот, а вториот - предворјето претходно се користеше како место за пушење, но по воведувањето на забраната тој ги изгубил своите функции. Во моментов, тоа е уште еден излез за вонредни состојби во преградниот автомобил. За проводниците има посебен оддел, како и работна просторија.
Coupe
Coupe автомобили (2K), за разлика од 2T автомобили кои припаѓаат на економската класа, се поудобно, но инфериорен во однос на овој критериум SV-автомобили. Пристаништата во просторот се наредени во два слоја. Големината на стандардниот дел во автомобилот е 1.75x1.95, но во некои модели на автомобили тие може да се разликуваат. На ист начин, ширината на полиците (стандардната ширина е 60 сантиметри) може да се разликуваат во автомобилите на преградите.
Вреди да се напомене дека во некои формулации постојат поделби за женски и машки купови, што е многу погодно за луѓето што патуваат сами.
Со цел да се осигури безбедноста на патниците на возот, во секој одделен автомобил се обезбедени итни прозорци.
Обично тие се наоѓаат во третиот и шестиот предел. Ваквите прозорци не се предмет на слободно отворање, па во случај на дефект на климатизерот (и тоа е во обичните автомобили во одделни возила) во жешката сезона патниците ќе мора да се пот.