Купување велосипед , треба веднаш да се грижи за сите потребни додатоци за него, вклучувајќи - за пумпата. Велосипедската пумпа е специјален уред за надувување на коморите на тркалата. Сите пумпи за велосипеди се карактеризираат со уредот и начинот на кој тие се активираат. На кој пумпа е најдобро за велосипед, ајде да разговараме во оваа статија.
Како да изберете пумпа за велосипед?
Ако ги поделите пумпите според типот, можете да одберете модели за под, со рака и нога.
Подни пумпи не се компактни. Тие заземаат многу простор и често "живеат" во гаражата и исто така се користат за замена на тркалата на автомобилот. За да пукнете камера со велосипед со оваа пумпа, треба да ја оставите основата на пумпата во подот, да тргнете на основата и да ја поместите рачката нагоре и надолу, додека воздухот ќе помине низ цевката за поврзување и ќе влезете во комората преку еднонасочен вентил. Удобно е да се работи со таква пумпа, пумпањето е прилично брзо.
Рачна компактна мини-пумпа за велосипеди може да се понесе со вас при патувања. Честопати доаѓа со велосипед. Постојат два подвида на таквите пумпи - со црево и интегрирана глава. Првите чини помалку, но нивниот недостаток е дека тие имаат многу точки за поврзување преку кои воздухот може да избега. Втората е многу поефикасна и ви овозможува брзо да го подигнете моторот на фотоапаратот.
Нога пумпа за велосипеди е исто така наменета за автомобил камери. Исто така, не е пренослива опција, не можете да ја однесете со себе на велосипедската лента. Но, благодарение на присуството на манометар, можете да го следите притисокот во гумата. За да го насочите тркалото на велосипед, треба да го поврзете со црево за поврзување и да ја ставите ногата. Пумпувањето се случува доста брзо.
Ако имате велосипед со воздушна суспензија, а потоа за транспорт на вилушката вилушка вилушка, ви треба или специјална пумпа за виљушкар под висок притисок или универзална велосипедска пумпа што може да се испумпува и амортизерот и тркалата. Универзалните пумпи, како што покажува практиката, се справат со задача полоша од специјализираните.
Пневматски и електрични циклусни пумпи
За автоматско надувување на коморите за велосипеди постојат пневматски и електрични модели на пумпи. Првите работи на течен гас и се заменливи лименки на CO2. Всушност, тешко е да се именува пумпата, бидејќи ниту надворешно, ниту во начинот на кој тие работат оддалеку личат на пумпа. Цената на овие лименки е доста висока, и тие се погодни само за транспорт на тркалата до потребниот притисок, што е препорачливо за време на велосипедизмот и разни натпревари.
Електричната пумпа за велосипеди е компресор од 12 волти што е компатибилен со гуми за автомобили и велосипеди. Главната предност на таков уред во неговата преносливост и можноста за поврзување со запалката на автомобилот.
Препораки за надувување на тркалата на велосипед
Пред да почнете со пумпање на тркалата, обрнете внимание на притисокот,
Ако вашите тркала се целосно рамни, осигурајте се дека во текот на процесот на транспорт на камерата нејзината брадавица поминува строго вертикално во дупката на тркалото. Во спротивно, кога возите, може да го оштетите или целосно да го искинете. Тогаш најверојатно ќе треба целосно да ја смените камерата. Ако тоа се случи на патот, ризикувате да останете без велосипед.